雪峰委员：

您好！您在中国人民政治协商会议乌鲁木齐市第十四届委员会第四次会议上提出的“关于在达坂城区新型产业园区新增通勤车辆的建议”收悉。感谢您对我市公交车行业工作的关心和支持。经认真研究办理，现答复如下：

一、基本情况

达坂城区新型产业园区（以下简称产业园）至市主城区的通勤距离近30公里，主要通行道路为连霍高速、国道312、国道314、县道X045（乌红线）。其中县道X045有南公园至天山野生动物园的313路，现配车1辆，早12：00南公园、晚16：00天山野生动物园发车，最近途经点距产业园步行距离2公里左右。受道路通行条件、动物园闭园等因素影响，313路春冬季基本处于停运状态。国道312有达坂城镇至市区的客运班线，发车计划为1小时/趟，单趟运行90分钟左右，客流主要为达坂城区市民以及新疆能源职业技术学院学生，最近途经点距产业园步行距离2公里左右。目前，产业园员工依赖私家车或拼车出行，通勤成本大，公共交通出行不便。

二、进展情况

接到委员提案后，我局会同市公交集团邀请委员、园区管委会共同现场勘查产业园周边道路、场站设施、客流等实际情况，研究公共交通开通事宜。经勘查，产业园周边312、314国道为双向两车道，路况较差，通行大型货运车辆较多，春、秋、冬季雨雪天气存在积雪清扫不及时，路面结冰、湿滑等安全隐患，城市公交无法在春、秋、冬季部分时段服务产业园员工。产业园无客运场站，且周末前后一天达坂城区新疆能源职业技术学院学生客流大，车辆几乎满员。鉴于城市公交及客运班线不能较好地满足产业园员工日常通勤需求，我局已建议产业园管委会开通定制公交或包车服务。

三、下一步工作措施

针对产业园员工定时定点通勤需求，市公交集团计划开通产业园至市区的定制公交，目前正按流程走相关审批手续。我局将积极会同市公交集团按流程开展定制公交前期工作，实地踏勘通行路线，排查安全隐患，摸排员工通勤需求等，研究定制公交可行性。

乌鲁木齐市交通运输局

                           2025年4月28日

（联系单位：乌鲁木齐市交通运输局    

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